- Reset + PDFPrint

"Grybauskaitė: "Lietuvos geležinkeliai" sabotuoja „Rail Balticą“", Verslo žinios, 26.10.2016

26.10.2016

Greta Jankaitytė, Matas Noreika

Lietuva prisiima atsakomybę už tai, kad bendras Baltijos šalių geležinkelio projektas stringa, sako Lietuvos prezidentė.


Tai šalies vadovė pareiškė spaudos konferencijoje su Kersti Kaljulaid, naujai išrinkta Estijos prezidente. Pastaroji padėkojo p. Grybauskaitei už jos poziciją projekto atžvilgiu.

"Atsakomybė yra pirmiausia Lietuvos. Nes tai yra bendras, strateginis projektas, kurį finansuoja ES, ir čia Lietuva atrodo prasčiausiai, mes daugiausiai darome projekto įgyvendinimui problemų", – kalbėjo Lietuvos prezidentė.

"Kaip ir anksčiau esu minėjusi, didele dalimi priežastis yra mūsų taip vadinama "valstybė valstybėje" "Lietuvos geležinkeliai" ir aš labai tikiuosi, kad naujoji Vyriausybė vis tik tai sugebės prisiimti atsakomybę", – pridėjo ji.

Pasak p. Grybauskaitės, Lietuva dabar jau neturi kitos išeities, mat jai gresia ES sankcijos.

"Ne atskirai įmonei užsakinėti muziką ir diktuoti valstybei, kaip ji turėtų elgtis", – savo kritiką "Lietuvos geležinkeliams išsakė šalies vadovė.

Pasak jos, bendrovė "sabotuoja realiai šio projekto greitį ir įgyvendinimą".

VŽ rašė, kad šio mėnesio pradžioje ilgai delsęs "Lietuvos geležinkelių" vadovas Stasys Dailydka pasirašė "Rail Balticos" viešųjų pirkimų tvarką reguliuojančią galutinę sutartį.

Tačiau Lietuvos delsimas užkliuvo Europos Komisijai. Praėjusią savaitę nuomonę, kad mūsų šalis sabotuoja "Rail Balticą", išreiškė Raivo Vare, buvęs Estijos geležinkelių bendrovės "Eesti Raudtee" valdybos pirmininkas.


LG: užsiimame realiais darbais


Stasys Dailydka, "Lietuvos geležinkelių" generalinis direktorius, VŽ teigė negirdėjęs šiandieninio prezidentės komentaro, tačiau jo bendrovė „Rail Baltica" projekto esą tikrai nestabdo.

"Nežinau, neskaičiau, negirdėjau, negaliu nieko komentuoti, tačiau niekada niekur niekam netrukdėm. Kažkas neteisingai informuoja matomai. Mes kaip tik vieninteliai, kurie aktyviai dirbame šitoje vietoje. Kas ten ką šneka, mūsų nedomina", - sakė p. Dailydka. - Žiūrime į tą reikalą labai rimtai, atsakingai, kitaip būti negali."

Anot p. Dailydkos, šiuo metu vykdomos tolimesnės "Rail Baltica" trasos studijos, kurios turėtų būti baigtos "artimiausiu metu", diegiamos europinės traukinių eismo valdymo sistemos (ERTMS) ir vykdomi kiti darbai.


Senos pažįstamos


Šis p. Kaljulaid vizitas Lietuvoje – pirmasis kaip Estijos prezidentės.

Abi šalių vadovės savo kalbose pabrėžė, jog turi labai panašias pozicijas saugumo, energetikos ir ES klausimais, tiek dėl "Brexit", tiek dėl migracijos.

"Praktiškai visais klausimais mūsų požiūriai sutampa", – sakė p. Grybauskaitė, pabrėžusi, kad "seniai pažįsta" p. Kaljulaid.

"Mes abi puikiai pažįstame Europą, mąstome panašiai apie situaciją prie rytinės sienos", – save ir Lietuvos prezidentę gretino p. Kaljulaid, kuri pradėjo dirbti Europos audito rūmuose 2004 m., kai p. Grybauskaitė tapo už finansus ir biudžetą atsakinga eurokomisare.

Ponia Kaljulaid kalbėjo, kad svarbus klausimas šaliai yra elektros tinklų sinchronizavimas su kontinentine Europa, o Astravo atominė elektrinė kelia nerimą ne tik Lietuvai, bet ir Estijai.


Original article on the Verslo žinios webpage.